le groupe minier eramet et le groupe de services à l'environnement suez ont proposé la construction d'une usine de recyclage de batteries de véhicules électriques en france d'ici 2024. après cela, la matière qui y sera extraite sera également traitée sur place.

eramet produit déjà de grandes quantités de nickel et de manganèse, mais sert principalement l'industrie sidérurgique. cependant, compte tenu de la demande, l'entreprise se concentre désormais lentement sur les véhicules électriques, y compris le recyclage des batteries. la première phase de l'usine prévue avec suez se concentrera sur le broyage mécanique des batteries usagées. dans ce processus, divers métaux et plastiques sont triés en plusieurs étapes jusqu'à ce qu'il reste au final ce qu'on appelle "morceau noir", qui comprend les matériaux de cathode nickel, cobalt, manganèse, lithium et graphite. les "morceaux noirs" sont ensuite séparés en leurs composants individuels dans un procédé hydrométallurgique permettant de réutiliser ces matériaux. une telle raffinerie sera étudiée dans la prochaine étape, selon le communiqué. à partir de 2025 ou 2026, les deux partenaires espèrent pouvoir récupérer produits de qualité batterie des black blocks.

eramet construit actuellement une unité de démonstration pré-industrielle dans son centre de recherche et d'innovation, en vue de la phase commerciale. où eramet va affiner son procédé pour le rendre plus performant. eramet et suez forment un long des recherches en partenariat à long terme. sur le procédé de recyclage sont en cours depuis 2019 dans le cadre d'un projet appelé relief (recyclage de batteries lithium-ion pour véhicules électriques).