En tant que nouvelle batterie d'énergie populaire, les batteries au lithium-phosphate de fer sont devenues populaires ces dernières années en raison de leurs propres problèmes, par exemple si les batteries au lithium-phosphate de fer peuvent continuer à être utilisées, ou comment réparer ou quelle est la cause du gonflement. Ensuite, nous allons faire une compréhension globale du problème en saillie des batteries au lithium fer phosphate.

Gonflement de la batterie LiFePO4

1. Raisons de l'expansion des batteries lithium fer phosphate

(1) Niveau de fabrication

Le renflement des batteries lithium ion peut être le niveau de fabrication des batteries lithium fer phosphate, le revêtement d'électrode est inégal et le processus de production est relativement rugueux .

(2) Les bosses causées par la surcharge des batteries lithium-ion La surcharge

entraînera la pénétration de tous les atomes de lithium dans le matériau de l'électrode positive dans le matériau de l'électrode négative, ce qui entraînera la déformation et l'effondrement de la grille complète de l'électrode positive d'origine, qui est également une raison importante de la diminution de la capacité de la batterie au lithium fer phosphate. Au cours de ce processus, de plus en plus d'ions lithium se déposent sur l'électrode négative, provoquant la croissance et la cristallisation des atomes de lithium, provoquant le gonflement de la batterie.

(3) Si la batterie au lithium fer phosphate n'est pas utilisée pendant une longue période, un gonflement se produira également, car l'air a une certaine conductivité. Par conséquent, si la batterie est laissée trop longtemps, cela équivaut à un contact direct entre les électrodes positive et négative de la batterie, entraînant un court-circuit chronique.

(4) Expansion excessive

Au cours du premier processus de charge-décharge d'une batterie lithium-ion liquide, le matériau d'électrode réagit avec l'électrolyte à l'interface solide-liquide pour former une couche de passivation recouvrant la surface du matériau d'électrode. La couche de passivation formée peut empêcher efficacement le passage des molécules d'électrolyte, tandis que Li+ peut être librement intégré et exsudé de la couche de passivation, qui présente les caractéristiques d'un électrolyte solide. Par conséquent, cette couche de passivation est appelée SEI. Les films SEI ne sont pas immuables. Pendant le processus de charge et de décharge, il y aura quelques changements, les plus importants sont les changements réversibles de la matière organique. Une fois la batterie au lithium fer phosphate trop déchargée, le film SEI sera endommagé de manière réversible. Lorsque le SEI protégeant le matériau d'anode est détruit, le matériau d'anode s'effondre,

(5) La réaction violente du court-circuit générera beaucoup de chaleur, qui décomposera et évaporera l'électrolyte et provoquera l'expansion de la batterie.

(6) Raisons de la faible qualité des chargeurs de batterie lithium fer phosphate . Les chargeurs sont constitués de circuits imprimés de mauvaise qualité, de composants innovants ou de mauvaise qualité. En raison d'un chauffage imprécis et d'une dérive des paramètres, la limite de tension de charge est hors de contrôle, ce qui entraîne un malaxage et une déformation du gaz à l'intérieur de la batterie lithium-ion, entraînant une fissuration ou même un éclatement du boîtier de la batterie.

(7) L'utilisation à long terme de batteries au lithium fer phosphate provoquera également un gonflement, car l'air a une certaine conductivité, donc si la batterie est placée trop longtemps, cela équivaut à un contact direct entre les électrodes positives et négatives de la batterie, résultant en un court-circuit lent.

2. Réparez le gonflement de la batterie au lithium fer phosphate

(1) Lorsque la batterie se dilate, scellez d'abord la batterie avec une pellicule plastique et mettez-la au réfrigérateur pour qu'elle refroidisse pendant environ une demi-heure.
(2) Retirez la batterie après refroidissement, puis retirez le papier d'emballage sur la surface de la batterie.
(3) Utilisez ensuite une aiguille pour percer un petit trou à la surface du boîtier de la batterie lithium-ion.
(4) Appuyez avec vos doigts pour décharger le gaz de la batterie.
(5) Scellez les trous d'aération avec du ruban adhésif.

3. L'expansion des batteries lithium fer phosphate réduira la capacité

Pendant le processus d'expansion, la capacité de la batterie lithium-ion est réduite et la durée de vie de la batterie est considérablement raccourcie. Dans les cas graves, la durée de vie de la batterie peut être courte ou inutilisable. À ce moment, la batterie est généralement remplacée, par sécurité ou pour acheter une nouvelle batterie.

4. La batterie au lithium fer phosphate peut-elle encore être utilisée une fois complètement chargée ?

Il n'est pas recommandé d'utiliser la batterie au lithium fer phosphate une fois qu'elle est complètement chargée. Pendant le processus de charge, la capacité de la batterie lithium-ion diminue et la durée de vie de la batterie est considérablement raccourcie. Dans les cas graves, la durée de vie de la batterie peut être courte ou inutilisable. À ce moment, la batterie est généralement remplacée, par sécurité ou pour acheter une nouvelle batterie.

Lorsque la batterie lithium-ion présente des problèmes de gonflement, il est préférable de ne pas continuer à utiliser la batterie en question. En raison de l'expansion de la batterie, lorsque l'expansion atteint une certaine limite, cela peut provoquer une explosion, ce qui est très dangereux. Pour votre propre sécurité, il est préférable de remplacer la batterie lithium-ion dès que vous remarquez un gonflement.